Як розтаможити машину

Розмитнення авто в Україні › Калькулятор розмитнення 2018


Бесплатная юридическая консультация:

Як розмитнити авто в Україні у 2018 році

Усім відомо, що під час ввезення транспортного засобу на територію України його необхідно «розмитнити&raquo.

Оглавление:

Так склалося, що поняття «розмитнення» завжди викликало негативні емоції у людей бажаючих привезти авто із-за кордону. По-перше — через захмарні ставки податків, по-друге — через неясність та непрозорість принципів їх нарахування. При цьому новий Податковий Кодекс лише ускладнив ситуацію. І, якшо першу проблему (податкові ставки) InfoCar.ua вирішити невзмозі, то внести певну ясність у схеми розрахунку митних платежів можно спробувати. З цією метою ми розробили цей митний калькулятор.

Увага! З 1 січня 2016 року в Україну дозволено ввезення лише автомобілів, що мають сертифікат экологічності Євро-5. Зазвичай це європейські авто вироблені не раніше 2010 року. Американські та японські в зазвичай — не раніше. Тобто, ТЗ ввезені в Україну після 1.01.2016 із стандартами нижче Євро5, не може бути поставлено на облік.

При разработке нашего калькулятора растаможки мы уделили внимание наиболее часто ввозимым транспортным средствам: легковым автомобилям, мотоциклам, электромобилям, грузовикам и автобусам. Итак, какие доплаты ждут желающих пригнать авто из-за рубежа?

Під час розробки нашого калькулятора ми приділили увагу транспортним засобам, що ввозяться найчастіше: легковим авто, мотоциклам, електромобілям, вантажівкам та автобусам. Отже, які доплати чекають на бажаючих пригнати авто з-за кордону:


Бесплатная юридическая консультация:

  1. Ввізне мито Ставка мита на більшість ТЗ, що ввозяться, складає 10% від сумарної митної вартості, за виключенням дизельних автобусів для перевезення більше 10 осіб з двигуном понад 5 л. (ставка 20%), ТЗ з електродвигуном (0%), а також — нових легкових автомобілів з об’ємом більше 3 л. (6%) Ставки визначені «Митним тарифом України»
  2. Акцизний податок (збір). Нараховується по різному для різних типів ТЗ. В більшості випадків залежить від віку авто, типу палива, oб’єму та потужності двигуна. Нагадаємо, що у березні 2014 року ставки акцизного збору на нові авто були збільшені вдвічі, a у 2015 введено ставки і на вантажівки, а на легковики — ще трохи підвищено. А на 2018 рік акцизний сбір тимчасово скасовано для електромобілів
  3. ПДВ. 20% від суми митної вартості, ввізного мита та акцизного податку. У 2018 році ПДВ скасовано для електромобілів.

Скасовані податки

  1. Утилізаційний збір. Діяв з 1 вересня 2013 року і був відмінений у квітні 2014 року. Розраховувався за ставками: 5500 грн для легкових игрн для вантажних автомобілів. До того ж у залежності від двигуна, маси та віку ТЗ ставка збільшувалась згідно коефіцієнтів визначених Законом
  2. Імпортний збір (акциз). 5% від митної вартості авто. Введено тимчасово з 16 лютого 2015 року. Відмінено 1 січня 2016 року.
  3. Спецмито. Діяло з 13 квітня 2013 й було відмінено 30 вересня 2015 року (Рішення №СП-335/2015/). Спецмито поширювалось на бензинові двигуни об’ємом від 1 до 1.5 літрів (2,15%, до 14.04.,31%, до 14.04.,46%), а також — від 1.5 до 2.2 літрів (4,32%, до 14.04.,63%, до 14.04.,95%). Мито на гібриди було відмінено 12 лютого 2015 року.
  4. ПДВ на електромобілі. Тимчасово скасовано на 2018 рік.

Якщо автомобіль раніше не ставився на облік в Україні, то при першій реєстрації необхідно буде заплатити податок до пенсійного фонду — від 3% до 5% в залежності від вартості, котра рахується відповідно до прожиткового мінімуму в поточному роцію

Крім цього варто врахувати, що обираючи автомобіль, ринкова вартість якого перевищує 375 мінімальних зарплат (1.396.125 грн) та який не старше 5 років, у 2018 році доведеться щорічно сплачувати Транспортний податок — 25.000 грн. Приблизно розрахувати вартість конкретного автомобіля можна на сторінці Міністерства

Крім цього обираючи авто варто враховувати, що власників легковиків з двигуном більш ніж 3 літри та не старших за 5 років чекає Транспортний податок — 25.000 грн.

Нагадаємо, що до 2015 року на вартість авто для кінцевого покупця суттєво впливав і збір при першій реєстрації транспортного засобу в ДАІ, але на щастя його було скасовано

Консультації з розмитнення авто

Здравствуйте! Скажите, а как и кем определяется эта суммарная таможенная стоимость? Допустим есть авто в Беларуси стоящее на учете на друга, его нужно поставить на учет в Украине не покупая, вряд ли же можно оформить куплю/продажу допустим за 100$ и заплатить с них налог еще в 100$ и ехать дальше?) Возможно вопрос глупый, но никогда не сталкивался с этими растаможками.


Бесплатная юридическая консультация:

Есть специальные каталоги по которым делают оценку авто и от этой оценки начисляются все поборы)))

slavonUA , таможенную стоимость определяет инспектор таможни оформляющий автомобиль. Руководствуется коммерческими документами, смотрит на инвойс (счет), на заключение эксперта ( оно обязательно при растаможке) и заглядывает в базу таможни. И потом принимает решение.

Подскажите пожалуйста, можно ли пригнать авто без розтаможки участнику боевых действий.

Пока что нет ни каких льгот для участников боевых действий.

В Раде рассматривается сразу несколько законопроектов, первое чтение уже прошли. Законопроекты. Следи за их продвижением и будет тебе счастье


Бесплатная юридическая консультация:

підскажіть! хочу в польші купити ямаху скутер Х-мах 125 куб.см 2007р за 1900дол. скльки приблизно буде розмитнення? і який рік краще брати? дякую

її можна не розмитнювати а зразу поставим на облік!

Допоможіть будь ласка порадою. Купив автомобіль і зареєстрував на себе у франції, вид на проживання не маю, громадянин України. Заїхав в Україну, на митниці оформили як транзитне авто — не більше 10 днів. Тепер розумію що виїзджати не буду. Що можна зробити? Як авто оформити? Розмитнювати? Чи відганяти назад та продавати його у Франції?

Все залежить вiд авто, його року, мотору. Можливо його невигiдно буде розмитнювати.

дорогі колеги, чи є сенс пригнати Комбика в хорошому стані 1,3 мотор, дізельний, чи аналогічного берлінго?


Бесплатная юридическая консультация:

Все залежить з якоi краiни треба гнати. А Вам потрiбен груз чи пасс? Зараз вигiдно митнити авто до 5 рокiв.

та звісно що груз, я собі сам потім перероблю на пасажира

Зараз щоб переробити в пасс потрiбно буде заплатити акциз,а це немаленька сума,то вигiднiше пригнати вiдразу в пасажирi. A якого року потрiбе авто?

а шоб ніхто йому цього не сказав і потім було б як акциз 2500 евро я не знав

Виходить, що багато людей ще не знають, що ввели акциз на переобладнання i вiд цього воно подорожало. Народ законiв не знае i вiд цього усi проблеми нашоi спiльноти. Такий народ i дурят недобрi люди i потiм вони перестають довiряти порядним людям .


Бесплатная юридическая консультация:

Добрий день. Я проживаю в Австрії і хочу віддати (подарувати) свій автомобіль БМВ е39, 540і 04/2001року випуску своєму братові в Україну, чи можливо по дарственній цей автомобіль ввезти і офіційно зареєструвати в Україні?

якщо Ви готові викласти, офіційно, до 25000$ за розмитнення, то тоді можливо все))) а також є ще два варіанти — 1) продати авто там і купити в Україні інше; 2) по-агрегатно розмитнити

pokerok919 , а сколько стоит по-агрегатная растаможка?

тільки під кузов . приблизно вам вийде до 8000дол, можливо і менше, все залежить за скільки взяти старі доки.

Що значить поагрегатно розмитнити?


Бесплатная юридическая консультация:

Тоб то це означає — заміна кузова. Наприклад — у Вашого брата в Україні є БМВ попередньої серії і воно згнили або аварійне — от по цьому поводу можливо зробити заміну кузова. Але ж все одно потрібно буде потратити грошей на цю процедуру .

Добрий день. Пыдскажіть, будьласа, якого віку авто дозолено ввозити в Україну у 2015 році.

Любий, тiльки щоб був екологiчноi норми ЕВРО 4

Доброго дня, скажіть будь ласка, якшо ввозити авто з Росії, наприклад Renault Duster 1,5 дизель ціною$то додатково сплачуємо лише 6 -7 тис. $ згідно калькулятора, вірно? Чи якось впливає на розмір розмитнення країна з якої вивозимо?

avtostep , під документи пежор. який кузов можна розмитнити

Бесплатная юридическая консультация:

Квадроцикл куплений в США 2013 рік випуску Кавасакі 0,750 об’єм двигуна,через Одесу порт буде йти до України,куплений за $4100,битий,не на ходу,його теж потрібно розмитнювати,він не призначений для автодорог,даже поворотні фари не встановлено заводом ,як його оформляти,підскажіть,і хто може допомогти?

розмитнюється як легковий автомобіль. з відповідним обємом, в наших "ЗАКОНОДАВЦІВ" це не мототехніка. я за Arctic cat 2001 і обємом 370 який також без поворотів і там коштував 1000 (при розмитненні + ціна за доставку, а до Одеси це ще дорожче для Вас , це буде його митна вартість) заплатив зимою десь приблизно 1300 а зараз це ще дорожче (+5% добавили мита). правда маю сертифікат що можу ставити на облік і їздити по дорогах загального користування.

Мій хлопець — іноземець. Чи може він розмитнити своє авто по "якимось" пільгам?

Источник: http://avtobazar.infocar.ua/rastamozhka_uk.html

Як розтаможити машину

Більшість Українців бентежить той факт, що за кордоном не тільки вище заробітні плати, але і нижч а вартість автомобілів, через що багато автолюбителів задаються питанням : «Як розмитнити авто?». Автовласники що придбали авто в країнах Європи економлять чималі кошти — т і ж самі моделі в Україн і коштують на багато дорожче, як тільки потрапляють на прилавки до Офіційним дилерам. Розмитнення іномарок в Україн і є актуальним питанням, що цікав ить багатьох автомобілістів.

Розмитнення автомобіля для пересічної людини є складною процедурою митного оформлення транспортного засобу та завжди викликає негативні емоції у людей бажаючих привезти автомобіль з-за кордону в зв’язку з захмарними ставками податків та неясностями принципів їх нарахування. Незважаючи на привабливість цієї ідеї, задаючись питанням: «Як дешевше розмитнити авто в Україні?", Ви дізнаєтеся, що справа ця НЕ настільки проста, хоча б і через не постійне законодавство нашої країни. Так що безпосередньо перед прийняттям рішення «пригнати» і розмитнити іномарку в Україні Вам слід ознайомитися з десятками законодавчих актів, які регламентують ввезення ТЗ в нашу країну, а також дізнатися, як багато від вартості розмитнення авто «з’їдять» наші драконівські податки, АБО звернутись до нас за допомогою в цьому питанні.


Бесплатная юридическая консультация:

Спеціалісти — брокери компанії "Брокер-Сервіс", на сам перед зекономлять Ваш час та гроші при розмитненні автомобіля в Івано Франківськії області!

Зауважимо, розмитнення авто — це обов’язкова вимога нашої держави, якщо ви зважитеся їм знехтувати, то ризикуєте «нарватися» на немаленькі штрафи та інші наслідки. Незнання законів не звільняє від відповідальності. Для цього є спеціалісти компанії «Брокер — Сервіс», які пройшли атестацію в навчальних закладах митних органів та отримали свідоцтва і завдяки високій кваліфікації і професійному підходу, здатні в найкоротші терміни вирішити практично будь — яку проблему пов’язану з розмитненням Вашого автомобіля.

Митне оформлення транспортних засобів фізичних осіб проводить Митний пост "Івано-Франківськ центральний", що знаходиться за адресою: м.Івано — Франківськ, вул.Польова 6.

Перелік документів для оформлення попередньої декларації громадян (ПДГ):

(оформляється перед тим як автомобіль повинен перетнути кордон України)


Бесплатная юридическая консультация:

1.копія паспорта власника автомобіля (1,2ст. прописка ст.).

2.копія іден.коду власника.

3.копія доручення на перевезення автомобіля.

4.копія техпаспорта автомобіля.

5.копія купчої(рахунку, договору) виписаної на власника автомобіля.


Бесплатная юридическая консультация:

Перелік документів для оформлення вантажної митної декларації громадян (ВМД ІМ-40Г):

(оформляється після прибуття автомобіля в зону митного контролю на території України для видачі посвідчення митниці на транспортний засіб)

1.копія паспорта власника автомобіля (1,2ст. прописка ст.).

2.копія іден.коду власника.

3. копія доручення на перевезення автомобіля.


Бесплатная юридическая консультация:

4. копії паспорта перевізника (1,2ст. прописка ст.).

5. копія іден.коду перевізника автомобіля.

6. копія закордонного паспорта перевізника автомобіля.

7. техпаспорти автомобіля(ориг.)

8. купча(рахунок, договір) виписана на власника автомобіля(ориг.).


Бесплатная юридическая консультация:

9. висновок експерта з МРЕВ(ориг.) .

11.переклад техпаспорта і купчої.

Детальнішу інформацію щодо ввезення та розмитнення автомобілів в Івано-Франківській області Ви можете дізнатись у наших спеціалістів з 10.00-17.00 в будні дні(консультації надаються особам які мають намір ввезти та розмитнити автомобіль ТІЛЬКИ. в Івано-Франківській обл.):

Источник: http://www.broker-service.com.ua/htmlPages/306/menuid/103

Скільки коштує розмитнити автомобіль в Україні? Дешевле Rastamozhki.net | Калькулятор растаможки авто в Украине 2018

Информационные услуги по растаможке автомобилей, калькулятор растаможки авто в 2018 г. КОНСУЛЬТАЦИИ.

Скільки коштує розмитнити автомобіль в Україні?

Вже протягом століть люди користуються таким чудо-винаходом як автомобіль. Перші прототипи сучасних авто з двигуном внутрішнього згоряння могли дозволити собі багаті сім’ї так-як спочатку такий транспортний засіб було великою розкішшю. У сучасному світі про поняття розкіш автомобілів вже рідко згадують і використовують його як зручне і швидкий засіб пересування.


Бесплатная юридическая консультация:

В Україні автомобіль все ще надає багатьом автовласникам використовувати його не як засіб пересування, а джерелом розкоші і багатства. Справа в тому, що при накопиченні певної суми грошових коштів український автолюбитель стикається з вибором на який автомобіль він може витратити свої заощадження – купити новий вітчизняний автомобіль низької якості, або купити підтриманий і якісний автомобіль іноземного виробництва?

І в цьому питанні все більше людей більш схильні прикупити хороший підтриманий німецький чи японський автомобіль. Ви теж схиляєтеся до такого ж вибору? Для Вас в цій статті ми наведемо приклади як привезти і розмитнити автомобіль на Україну і скільки коштує розмитнення авто в Україні.

Почнемо з легкових пасажирських автомобілів , популярними моделями серед яких є: VW Passat, BMW 5-я серія, Mercedes S-class, E-class, C-class, Toyota Camry та ін. Скільки ж коштує розмитнити легковий автомобіль в Україні?

Розберемо параметри авто які впливають на ціну розмитнення і покажемо на прикладі як залежить розмитнення від кожного параметра.

1. Перший і найважливіший критерій – об’єм двигуна автомобіля. Так-як за чинним законодавством України автомобіль потрапляє під митне очищення повинен пройти акцизний збір, розмір якого прямо залежить від об’єму двигуна. Наприклад, авто віком до 5 років об’єм двигуна 1.6 л. – Акцизний збірєвро (1,91 євро за куб.см.). Інший приклад, авто віком до 5 років об’єм двигуна 3.0 л. – Акцизний збір +8160 євро (2,72 євро за куб.см.).


Бесплатная юридическая консультация:

2. Рік випуску автомобіля. Цей параметр впливає на оціночну вартість авто. Від оціночної вартості проводиться оплата мита і ПДВ. Звичайно чим старший автомобіль, тим менше оціночна вартість, мито і ПДВ.

І так, купуючи легковий автомобіль за кордоні, пам’ятайте правило “золотої серединки” для розмитнення легкового авто в Україні. Що це означає? Купити відносно новий автомобіль до 3-х років – означає дорого заплатити за автомобіль і розмитнення в Україні (іноді це того варте), купити автомобіль старше 8-ми років – дешево заплатити за авто і середню ціну за розмитнення (орієнтовно в 2-3 рази дорожче вартості авто) + дорого за першу реєстрацію в Україні не вигідно. А від якщо купити авто віком 3-6 років і з не великим об’ємом двигуна (до 2.0 л.), То вартість авто за кордоном + розмитнення на Україні (трохи менше її вартості) потрапляє під “золоту серединку” і має сенс пригнати такий автомобіль і розмитнити на Україні.

Вже маєте на прикметі якийсь легковий автомобіль для покупки? Тоді скористайтеся нашим калькулятором розмитнення легкових авто з Європи що б дізнатися скільки коштує розмитнення легкового авто в Україні.

Наведемо приклад скільки коштує розмитнити автомобіль Smart Fortwo MCроку в Україні – $ 2 750.

Далі розповімо скільки коштує розмитнити вантажний комерційний автомобіль . Якщо серед легкових пасажирських авто попитом користуються тільки авто бізнес класу, то серед вантажних спектр набагато ширше. Комерційні автомобілі до 8,5 т., Вантажні авто від 8,5 т., Тягачі, сюди ж можна віднести і спецтехніку всі авто такого типу користуються великою популярністю серед автолюбителів. Розмитнити таке авто набагато дешевше легкового.


Бесплатная юридическая консультация:

Що ж впливає на вартість розмитнення вантажного авто?

1. Рік випуску автомобіля. Митні платежі вантажного авто розраховуються від його ринкової вартості. Чим старше автомобіль, тим він дешевше, що в свою чергу робить дешевше розмитнення.

2. Марка авто, модель, об’єм і потужність двигуна, повна вага – від усіх цих параметрів залежить ринкова вартість авто, чим престижніший марка авто, чим потужніший і чим більше вага має тим більше його розмитнення на Україні.

3. Технічний стан автомобіля. При розрахунку митних платежів здійснюється оцінка автомобіля і складається протокол відповідності автомобіля тією ціною за яку Ви його купували. Якщо автомобіль має явні пошкодження або великий пробіг то на Ваш автомобіль можуть застосувати знижку на оціночну вартість за якою будуть розраховуватися митні платежі, тобто розмитнення може бути дешевше.

Порахуємо разом скільки коштує розмитнити вантажний автомобіль в Україні на прикладі комерційного автомобіля Peugeot Expert 2007 – $ 1260.


Бесплатная юридическая консультация:

Ви можете самостійно порахувати вартість розмитнення на будь-які інші моделі вантажних авто на нашому калькуляторі розмитнення .

За такими правилами можна розмитнити будь-які транспортні засоби в Україні, наприклад: мотоцикли, човни, яхти, напівпричіпи. Дізнайтеся як правильно і дешевше розмитнити автомобіль на Україну тут.

Источник: http://rastamozhki.net/%D1%81%D0%BA%D1%96%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D0%B8-%D0%BA%D0%BE%D1%88%D1%82%D1%83%D1%94-%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%BC%D0%B8%D1%82%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B8-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB/

Як купити авто за кордоном: розмитнення та реєстрація

Ілюстративне фото із сайту news.ub.ua

54 відсотки митних оформлень у Луцьку становлять транспортні засоби. Цьогоріч на митному посту “Луцьк” оформили вже 287 транспортних засобів. Оформлення транспортних засобів є суттєвим фактором поповнення бюджету. Отож, що потрібно знати про купівлю авто за кордоном, як правильно його оформити та які є варіанти купівлі авто за кордоном? Про це портал “Четверта влада” розмовляв із начальником митного поста “Луцьк” Олександром Огородніком.


Бесплатная юридическая консультация:

— Пане Олександре, якщо людина купляє автомобіль за кордоном – що вона повинна мати на українському кордоні?

— Потрібні всі документи, які є на автомобіль. На кордоні оформляють документ контролю за доставкою і авто переміщується за місцем прописки, а безпосереднє оформлення проходить на внутрішній митниці із поданням всіх потрібних документів. При митному оформленні транспортних засобів в електронному вигляді подаються такі електронні документи:

— свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу;

— рахунок-фактура з відмітками контролюючих служб;

— сертифікат відповідності товару;


Бесплатная юридическая консультация:

— зовнішньоекономічний договір та доповнення до нього.

— довідка про декларування валютних цінностей що зберігаються у декларанта;

— акт про проведення декларантом ідентифікаційного огляду.

На внутрішній митниці проводиться безпосередня конкретна оцінка транспортного засобу, а на кордоні – вона попередня.

Також на внутрішній митниці власник отримує сертифікат відповідності, без якого не можна оформити авто. Наприклад, якщо громадянин проживає у Луцьку, то він їде через кордон до Луцька, а на кордоні йому виписують лише документ з контролю за доставкою. Тобто – він береться на контроль. Йому дається визначений термін доставки до внутрішньої митниці – в межах однієї митниці 5 діб. Протягом цього часу він має з’явитися у нас і ми маємо поставити відмітку, що він прибув.


Бесплатная юридическая консультация:

Якщо він не з’являється тут, то ми подаємо його на орієнтування і його розшукують – це пов’язано із тим, щоб він не перетнув кордон і не зник. Коли власник авто перетинає кордон, він вносить грошову заставу – або на кордоні, або перед тим як їде купляти авто. Грошова застава є гарантією доставки — якщо він не доставляє цей транспортний засіб, а зникає, то ці кошти враховуються у бюджет. Сума коштів дорівнює сумі сплати за цей транспортний засіб.

— Однозначно. Її можна вносити, їдучи по автомобіль, і можна внести на кордоні, повертаючись із автомобілем.

— Сума застави дорівнює податкам із цього транспортного засобу при випуску його у вільний обіг. Якщо новіша машина — значить буде більша сума.

— Що ж це за сума, що “сплачується при випуску авто у вільний обіг”?

— Ці кошти вираховуються від митної вартості авто, яке переміщується через кордон. Тобто, громадянин вносить кошти і вони залишаються на резервному рахунку. Якщо ж, допустімо, власник авто не виїжджає і не звертається протягом певного часу до митних органів, то ці гроші автоматично перераховуються до бюджету.

— А за якими формулами покупець може вирахувати цю суму?

— Якщо людина хоча б трохи в цьому орієнтується, то вона зрозуміє. Але якщо людина не зможе, то їй на кордоні все порахують. Адже тут є певна градація транспортних засобів і кожен із них коштує певну суму залежно від певних чинників – рік виробництва, об’єм двигуна, ступінь зносу, пошкодження.

Тут важко сказати чи є певна ціна, а варто наголосити, що є відповідні ставки мита — якщо автомобіль легковий, то на нього розповсюджується акциз, тобто сплачується акцизний збір, який залежить від об’єму двигуна.

До речі, до нас завозять 95 відсотків вантажних транспортних засобів. Чому? Тому що їхнє митне оформлення набагато дешевше. А легковий автомобіль згідно законодавства обкладається акцизом і це виходить не вигідно.

Якщо новий автомобіль, то до нього ставки мита менші і він виходить конкурентно-спроможний в Україні. До авто, яке було у вжитку, ставки мита високі і купляти такі авто невигідно — така ринкова ситуація. У нашій практиці є випадки, коли завозять автомобілі з дуже малим двигуном, так звані малолітражні, на них невеликі податки і ще вони самі по собі дешевші. До кожного транспортного засобу – окремий підхід до оцінювання, шаблону у цьому немає, треба враховувати всі особливості транспортного засобу.

— Чи платні послуги із розмитнення автомобіля?

— Ні. Все, що стосується митного оформлення є безкоштовним. Потрібно лише сплатити всі податки: мито, ПДВ, акциз (якщо легковий автомбіль) та митний збір. Митний збір – незначна сума – в межах 50 гривень. А мито має відповідні ставки за класифікацією транспортних засобів, які регулюються законами України. Вони затверджуються Верховною Радою і згідно цього класифікатора встановлюється мито на транспортний засіб( детальніше про оформлення транспортних засобів можна почитати у рекомендованих документах внизу тексту). Є й відповідна система оцінювання транспортного засобу за певними каталогами – це офіційне видання, яке містить методичні рекомендації щодо оцінювання транспортних засобів.

— Доводилось чути про “дешеві” варіанти придбання авто – коли його не розмитнюють. Таке можливо?

— Є окремі випадки звільнення від оподаткування транспортних засобів. Так звільняються від оподаткування транспортні засоби:

— в разі переїзду громадян на постійне місце проживання в Україну. Але тут є обов’язкова умова – офіційне перебування на консульському обліку в іноземній державі не менше 3 років; перебування транспортного засобу у власності громадянина не менше 1 року; посвідка на проживання в Україні (або паспорт громадянина України);

— як гуманітарна допомога. Обов’язкова умова – наявність отримувача в реєстрі отримувачів гуманітарної допомоги, що на практиці засвідчується Протоколом, який приймають на засіданні Комісії з питань гуманітарної допомоги при Кабінеті Міністрів (засідання 2 рази в місяць – 1 і 3 четверга, протоколи надсилаються на митниці). Ще одна обов’язкова умова – цільове направлення або дарчий документ;

— дипломатичних представників. Обов’язкова умова – перебування на дипломатичній службі в Україні. В разі ввезення в Україну авто після закінчення терміну перебування на дипломатичній службі за кордоном потрібно подати довідку про заробітну плату (вартість транспортного засобу не менше 50% зароблених коштів), а також відомості про термін перебування на дипломатичній службі за кордоном.

— тимчасового ввезення. Тимчасове ввезення на митну територію України транспортних засобів особистого користування громадянами-нерезидентами (фізична особа, яка не є резидентом України) дозволяється на термін до 1 року. Цей термін може бути продовжено митними органами, але не більше як на 60 днів, з врахуванням дії обставин непереборної сили та особистих обставин громадян, але за умови документального підтвердження цих обставин. Обов’язковою умовою допуску зазначених транспортних засобів до тимчасового ввезення на митну територіюУкраїни є реєстрація цих транспортних засобів в уповноважених органах іноземних держав, що підтверджується відповідним документом.

Громадяни-резиденти (фізична особа, яка має місце проживання в Україні), які перебувають на консульському обліку в консульській установі України за кордоном, мають право тимчасово ввозити на територію України один транспортний засіб особистого користування та причіп до нього на термін, що не перевищує 60 днів, протягом одного календарного року, який може бути як безперервним так і з перервами, без сплати митних платежів, які відповідно до закону підлягають сплаті при імпорті таких транспортних засобів. До цього необхідно письмове зобов’язання про зворотне вивезення транспортного засобу за умови письмового декларування.

Зазначені транспортні засоби можуть бути тимчасово ввезені на митну територію України за умови подання митному органу документів, що підтверджують право власності громадянина на такі транспортні засоби та їх реєстрацію на території відповідної країни.

Тимчасово ввезені транспортні засоби особистого користування можуть використовуватисьна митній території України виключно тими громадянами, які ввезли їх в Україну, для їхніх особистих потреб, не можуть використовуватись для підприємницької діяльності в Україні, бути розкомплектовані, відчужені чи передані у володіння, користування або розпорядження іншим особам.

По закінченні терміну тимчасового ввезення авто потрібно або вивезти, або ж оформити у вільний обіг — провести митне оформлення. Якщо громадянин не вивозить таке авто за межі країни в терміни, встановлені тимчасовим ввезенням, ми зразу ж подаємо орієнтування і розшукуємо його. Термін тимчасового ввезення може тривати до одного року. Через рік він виїжджає, подає документи на митниці і йому повертають сплачені заставні кошти. Тобто застава мусить все одно бути.

— Які автомобілі найчастіше везуть з-за кордону українці?

— Найчастіше – це бувші у вжитку авто, нових дуже мало. У нас є юридичні особи, які переміщують транспортні засоби із-за кордону і вже тут їх продають. Такі юридичні особи є у нас бюджетоформуючими. З початку року на митному посту “Луцьк” оформленовнутрішньо-митних декларацій, із них, тобто 54 відсотки, становлять транспортні засоби.

— Якщо авто купляють мешканці не Луцька, а району, то де вони повинні пройти розмитнення?

— На сьогоднішній день у нас юридичні особи не прив’язані до певних пунктів і можуть здійснювати оформлення де завгодно. Але разом із тим, той хто хоче реєструвати авто у Луцьку, повинен пройти митне оформлення у нас. Також громадяни можуть оформляти там, де їм зручно – у Ковелі, Володимирі-Волинському, Нововолинську та Ягодині.

Що потрібно для реєстрації авто, придбаного за кордоном, і скільки вона коштує? На наші запитання відповіла інспектор сектору моніторингу, юридичного забезпечення та профілактичної роботи УДАІ УМВС України у Волинській області Інга Коваль:

— Які документи потрібні для реєстрації автомобіля, ввезеного з-за кордону?

— Перш за все потрібен документ, на підставі якого транспортний засіб був зареєстрований за кордоном. Також потрібен паспорт громадянина України, вантажно-митна декларація або посвідчення митниці. Видається вона теж на митниці під час того, як транспортний засіб ввозиться на територію України. Повинна бути довідка-рахунок – оцінка транспортного засобу і сертифікат відповідності – його видає орган сертифікації “УкрСЕПРО”.

Всіх цих документів достатньо для того, щоб зареєструвати автомобіль, який був ввезений із-за кордону. Перелік потрібних документів можна переглянути у Постанові Кабінету Міністрів №1288 від 07.09.1998 року зі змінами, внесеними від 13.11.2012 року.

— Чи платні послуги із реєстрації автомобіля, ввезеного за кордону?

— Так, платні. Плата за реєстрацію складає 523 гривні 15 копійок. Сюди входить огляд транспортного засобу, бланк свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу та державні номерні знаки. Обов’язково сплачується транспортний збір за першу реєстрацію в Україні. Він залежить від об’єму двигуна та року випуску автомобіля.

— Які документи потрібні для того, щоб в Україні користуватись автомобілем із закордонними номерами?

— Справа в тому, що громадянин України не є резидентом іншої країни, тому експлуатувати транспортний засіб може лише протягом 10 днів. Тобто, він може в’їхати на територію України і протягом 10 днів може спокійно керувати авто на території України, а після цього мусить виїхати за кордон, оскільки у нього немає підстав для знаходженя цього транспортного засобу на території України.

Є й такий варіант як можливий тимчасовий в’їзд на територію України терміном на 1 рік на підставі посвідчення митниці виданого митним органом та при сплаті податку за першу реєстрацію. Тобто першу реєстрацію потрібно оплатити – і протягом року користуватись авто із закордонними номерами. Але наголошую – це можливо лише на підставі посвідчення митниці.

Список нормативних документів щодо оформлення транспортних засобів:

1. Митний кодекс України від 13.03.2012р. № 4495-VI

2. Наказ Держмитслужби України № 1118 від 17.11.2005р. «Про затвердження Правил митного контролю та митного оформлення транспортних засобів, що переміщуються громадянами через митний кордон України».

3. Наказ Міністерства юстиції, Фонду державного майна України № 142/5/2092 від 24.11.2003р. «Про затвердження Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів».

4. Закон України «Про гуманітарну допомогу» № 1192-XIV від 22.10.1999р.

5. Закон України «Про приєднання України до Конвенції про тимчасове ввезення» від 24.03.2004 р. № 1661-IV.

Довідково: Про вартість розмитнення авто у 2012 році йдеться в матеріалі Як розмитнити авто в Україні у 2012 році на сайті avtobazar.infocar.ua

Що робити, якщо Вас зупиняє інспектор ДАІ

Як діяти водієві, якщо він скоїв ДТП?

КОМЕНТАРІ

Всі коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію, яку не встигли видалити чи пропустили адміністратори. Якщо у вас є докази, що наведені в коментарях факти не відповідають дійсності – звертайтесь на редакційну пошту з конкретними зауваженнями і коментарі будуть адміністровані. Разом з тим нагадуємо, що згідно із українським законодавством, ніхто не може бути притягнутий до відповідальності за оціночні судження.

Коментатори, які допускатимуть у своїх коментарях грубощі щодо інших учасників дискусії та наклепи (поширення завідомо неправдивдивої інформації, яка порочить іншу особу) — можуть бути забанені адміністратором

Розслідування

Рівненщина

Волинь

Консультації

в Україні та світі

© ГО «Агенція журналістських розслідувань «Четверта влада»:. © ГО «Рівненський прес-клуб»: © Володимир Торбіч:. Електронна пошта в Рівному: [email protected], в Луцьку: [email protected]

У браузері Internet Explorer сайт може відображатися некоректно.

Источник: http://4vlada.com/news/18463

Розрахунок митних платежів

Перед тим, як їхати за кордон для покупки автомобіля за пільговими акцизами, слід прочитати пам’ятку. Крім того, необхідно ознайомитись з повним текстом Закону, що знижує акцизи. Але крім Закону, непогано б дізнатися, як його трактують на митниці, тобто думка Державної фіскальної служби.

Як розмитнити авто в Україні

Ввезення автомобілів з-за кордону стало особливо актуальною темою для українських споживачі після ухвалення закону про зниження акцизного збору, який суттєво здешевлює розмитнення автомобілів до кінця 2018 року. Згідно з нинішнім законодавством, усі транспортні засоби (ТЗ), ввезені на територію України, мають пройти процедуру митного оформлення (розмитнення). Однак розрахунок розмитнення авто залежить від багатьох чинників. Тепер ставки акцизів, наприклад, нараховуються по-різному для різних категорій громадян України.

Скільки коштує розмитнення в 2017 році?

Для того, щоб прояснити ситуацію для наших читачів і врахувати всі змінні, ми створили цей калькулятор розмитнення для фізичних осіб, які купили автомобіль (новий або уживаний) за кордоном. У ньому враховано всі зміни в нормативних актах, які впливають на розмитнення автомобілів у 2017 році.

На митну територію України пропускають тільки ті транспортні засоби, що відповідають екологічним нормам не нижчим за Євро-5. В Євросоюзі ці норми діють із вересня 2009 року на легкові автомобілі, а на вантажні – з вересня 2008 року. Із 1.01.2018 в нашу країну буде заборонено ввезення автомобілів з екологічними нормами нижче Євро-6 (в Європі введено з 2014 року). А от за зниженими акцизами одній людині можна ввозити автомобілі з 2010 року складання. Крім того, одна людина не може ввезти більше одного автомобіля протягом року і продавати його протягом ще одного року. Інакше доведеться повернути державі ті гроші, які треба було заплатити до ухвалення Закону про зниження акцизів. Крім того, не можна ввозити автомобілі за зниженим тарифом з Росії та окупованих територій.

Обов’язкові платежі під час розмитнення авто

  • Ввізне мито

Згідно з Законом «Митний тариф України» ввізне мито становить 10% від суми митної вартості ТЗ. Виняток – автобуси з дизельними моторами об’ємом двигуна понад 5 л, що використовуються для перевезення понад 10 осіб (20%), електромобілі (0%) і нові легкові авто з об’ємом двигуна більше за 3 л (5%)

  • Акцизний збір

    Для різних типів ТЗ нараховується по-своєму, і залежить від типу транспортного засобу, об’єму двигуна, його типу (дизельний або бензиновий) віку автомобіля

  • Митні платежі
  • ПДВ

    Становить 20% від суми митної вартості, акцизного збору та ввізного мита

  • Источник: http://www.autocentre.ua/ua/rastamozhka-auto

    Розмитнення авто: 6 способів не платити митні платежі (Покрокова інструкція)

    Розмитнення авто: 6 способів не платити митні платежі (Покрокова інструкція)

    Власний автомобіль — «золота мрія» багатьох українців. А тим паче новенький, надійний та за помірну ціну. І щоб не Ланос, звісно ж.

    Однак податки при розмитненні в розмірі 30-80% від вартості авто змушують багатьох потенційних автовласників звертатися до тіньових схем.

    Занадто високими поборами держава сама провокує чесних громадян, які готові заплатити розумні податки, шукати «обхідні шляхи».

    У підсумку гроші, оминаючи держбюджет, осідають в кишенях корумпованих чиновників та спритних ділків.

    Масове ухиляння від сплати податків при автоімпорті свідчить про необхідність їх зниження. Очевидно, що усі ці акцизи та мита не виконують жодної ролі, крім підтримки неефективності та нерівності в суспільстві.

    В Україні нема національного автомобіля, який виробляється, а не складається з імпортних машинокомплектів, і який необхідно захищати від імпортних аналогів.

    З 1 січня 2016 року податків при розмитненні авто стало менше, однак кінцева вартість машин кардинально не змінилася.

    Так, спецмито — 2,15% для нових авто з бензиновим двигуном об’ємом куб см, 4,32%00 куб см — на іномарки скасоване з 30 вересня 2015 року, а додатковий імпортний збір — 5% — з 1 січня 2016 року.

    Також почали діяти знижені ставки мита на автомобілі з ЄС: 8,8-9,1%. На початку січня на сайті МЕРТ опублікований графік зниження та розмір ставок ввізного мита на нові та вживані легкові авто, вироблені в ЄС. Вони будуть застосовуватися у 2016 році в рамках вільної торгівлі між Україною та ЄС.

    Ставки диференційовані залежно від типу авто, стану, типу пального та об’єму двигуна.

    Висока вартість розмитнення пояснюється тим, що поміж усіх платежів саме акциз найсуттєвіше збільшує ціну іномарки, а він не змінився.

    Особливо відчутною є частка акцизу у вартості вживаних п’яти- та шестирічних авто. Старіші не варто брати до уваги, позаяк з 1 січня 2016 року дозволено ввозити лише авто стандарту «Євро 5», тобто не старші 2010 року.

    Поступове зниження акцизного податку на імпорт авто може привести вартість розмитнення до розумного та прийнятного рівня, і тоді виграють всі — і прості українці, і бюджет.

    Все тому, що акциз на автоімпорт в українських реаліях захищає не бюджет, а інтереси приватного вітчизняного автобізнесу. Однак розвиток галузі акциз не стимулює.

    До того ж суми податку, сплачені імпортерами, майже не помітні і не мають особливої фіскальної цінності для бюджету: 2,2 млрд грн акцизу за 11 місяців 2015 року та 0,8 млрд грн у 2014 році.

    Чому легально перевозити іномарку за сьогоднішніх умов дорого?

    Наприклад, вживаний Пассат 2012 року з об’ємом двигуна 2,0 у Польщі коштує близько 8 тис євро. Якщо ввезти його в Україну, розмитнити і сплатити всі податки, то вартість машини зросте до 15 тис євро.

    Ввізне мито — 9,1% від митної вартості автомобіляєвро, акцизний податок — 1,923 євро за куб см, який залежить від віку авто, об’єму та потужності двигунаєвро, а також 20% ПДВ, який нараховується на вартість авто з митом та акцизом,євро. Тобто додатково 7,1 тис євро з кишені покупця.

    Які наслідки? Використання українцями численних схем, за якими можна ввезти авто з меншими витратами, або і зовсім не сплачуючи податки на митниці.

    Нижче — найцікавіші схеми заниження вартості автомобілів при імпорті та оборудки з пільговим ввезеням без сплати податків.

    1. Найпростіша. Працювати під прикриттям органів соціальної опіки.

    У кожному такому органі є черга людей з інвалідністю на безкоштовне отримання автомобіля. Вигода в тому, що законодавством передбачені пільги щодо оподаткування транспортних засобів, ввезених як благодійна допомога.

    У Європі «благодійник» купує автомобіль, передає благодійній організації і після митного оформлення авто передає нужденній особі. Особа передає автомобіль іншій особі, яка, власне, і придбала авто за кордоном.

    Головне, щоб за документами органу соцопіки все було «чисто». Після смерті особи, яка отримала авто, транспортний засіб повинен бути повернутий органу соціальної опіки для забезпечення інших осіб, які цього потребують, але на практиці ця вимога не виконується.

    2. Найбільш популярна. Тимчасове ввезення нерезидентом авто без зобов’язання про зворотне вивезення за Стамбульською конвенцією.

    Згідно з «Технологією прикордонного та митного контролю у пунктах пропуску через державний кордон», затвердженою наказом Державної прикордонної служби та Державної митної служби, громадянин-нерезидент, який тимчасово ввозить транспортний засіб особистого користування, що перебуває на постійному обліку в реєстраційних органах іноземних держав, не надає письмового зобов’язання про зворотне вивезення транспортного засобу.

    Тобто громадянин-нерезидент тимчасово ввозить транспортний засіб, письмового зобов’язання не надає. Потім він продає автомобіль за готівку та виїжджає з України, зазвичай авіаційним транспортом.

    Навіть якщо у прикордонників виникнуть питання щодо необхідності вивезення автомобіля, нерезидент пояснює, що обов’язково зробить це наступного разу. Тимчасом автомобіль розбирається.

    3. Ввезення авто резидентом — співвласником фірми-нерезидента.

    Громадянин України стає співвласником іноземної фірми або наймається на роботу в іноземну фірму. Фірма купує автомобіль та оформляє шляховий лист на громадянина України, який ввозить автомобіль в Україну та користується ним до року.

    У жителів прикордонних територій популярна схема, коли громадянин України та іноземний громадянин купують авто у спільну власність. Таким чином, громадянина України вписують у техпаспорт, і він може користуватися автомобілем в режимі транзиту до десяти днів.

    За законодавством податки при розмитненні агрегатів транспортних засобів суттєво нижчі, ніж цілого автомобіля.

    4. Ввезення кузова для переобладнання.

    Як діє схема: громадянин купує транспортний засіб «під документи», тобто металобрухт, від якого залишився лише техпаспорт.

    Законодавство дозволяло переобладнати кузов автомобіля більш новою його модифікацією. Для цього необхідно імпортувати кузов з-за кордону і поставити його нібито замість існуючого. Це мали б робити спеціально сертифіковані підприємства.

    Після цього необхідно переоформити техпаспорт з новим номером кузова. За законодавством кузов — це автомобіль без мотора, трансмісії, системи глушіння, задньої і передньої підвіски, бензобака, електроприладів, запалювання двигуна.

    Схема має декілька різновидів.

    1. Ввозився розібраний автомобіль, однак всі його запчастини їхали за ним слідом і оформлялися як окремі запчастини з невеликим податковим навантаженням. На спеціальному підприємстві автомобіль збирався і тоді його можна було реєструвати у МРЕВ ДАІ.

    2. Ввозився цілий автомобіль із знятими колесами, за документами він оформлявся як розібраний кузов. Після розмитнення колеса прикручувалися, автомобіль був готовий для реєстрації, спеціальне збиральне підприємство видавало «липову» довідку.

    5. Поширена схема — зміна року випуску та об’єму двигуна, неіснуючі пошкодження та несправності, країна походження, модифікації, опції.

    Ввозиться автомобіль, наприклад Range Rover, декларується митна вартість, виходячи з базової версії цієї моделі, — 60 тис дол.

    Хоча відповідно до розшифрування VIN-коду програмним продуктом CARFAX Vehicle History Reports автомобіль Range Rover із заданим номером кузова є версією Range Rover Supercharged. Це значно дорожча модель з додатковою комплектацією та кращими технічними рішеннями, і митна вартість Range Rover 4,2 Supercharged повинна становити 83,5 тис дол.

    Так імпортер економить на миті і ПДВ шляхом заниження митної вартості близько 10 тис євро.

    Зміна року випуску

    Зиск у тому, що на авто віком понад п’ять років акциз був набагато більший, ніж на новіші. Імпортер, заявивши неправдиві відомості та підробивши документи, отримував значну економію на акцизі.

    Наприклад, ввозився автомобіль BMW Z4. У документах зазначалося, що автомобіль вживаний, 2007 року випуску. За VIN-кодом рік виготовлення авто визначити було неможливо, тому рік був погоджений. При фактичній перевірці було встановлено справжній рік випускуй.

    Зміна країни походження (призначення для використання)

    Змінюючи дані про країну походження, імпортер може суттєво занизити митну вартість авто та зекономити на податках.

    Наприклад, BMW X5 з двигуном 4,8 л походженням з Європи повинен коштувати 58 тис євро, тоді як такий же американський — 47 тис євро. Maserati Quattroporte 4,2, виготовлена для ринку США, вартує 98 тис дол, така сама для Європитис дол.

    Ввезення під виглядом таких, що не були на реєстрації

    З метою уникнення сплати шаленого акцизу за ввезення вживаного автомобіля йому надавався вигляд нового — показання одометра змінювалися. Крім того, підроблялися документи про відсутність реєстрації авто за кордоном. За законодавством України транспортними засобами, що використовувалися, є ті, на які видавалися реєстраційні номери — не транзитні, не разові.

    Вказавши у документах, що авто є новим, можна суттєво зекономити на акцизі. Зиск очевидний: при об’ємі двигуна 2,2 л з нового авто — це 3,3 тис євро, з уживаного — 4,4 тис євро акцизу плюс економія на ПДВ.

    Неіснуючі пошкодження та несправності

    Підробивши документи та вступивши у змову з митником, можна істотно зекономити на миті і ПДВ шляхом заниження митної вартості.

    Для зниження вартості вживаного авто вказувалося пошкодження лакофарбового покриття, пошкодження від ДТП, надмірна шумність двигуна, забруднення салону. Масове ввезення іномарок спостерігалося після стихійних лих: американських авто — після урагану «Катрина», європейських — після розливу Рейна.

    Для нових авто були характерні «пошкодження» під час транспортування в контейнерах та на автомобілевозах: пошкодження скла, крил, дверей, бамперів. Звісно, що переважна частина цих пошкоджень існувала лише на папері.

    6. Існують і більш нахабні схеми, наприклад, ввезення легкових авто під виглядом вантажних.

    В Україну ввозяться легкові ТЗ (пасажирські мікроавтобуси), які повинні класифікуватися за кодом 8703 згідно з УКТЗЕД із сплатою акцизу. Натомість такі авто декларуються як вантажні за кодом 8704 без сплати акцизу.

    Схема має кілька різновидів.

    1. Автомобілі можуть бути і пасажирськими, і вантажними, наприклад, VW Transporter. З таких автомобілів знімаються задні ряди сидінь та обшивка салону, що надає їм вигляду вантажних авто.

    Після розмитнення «робиться» довідка про переобладнання на пасажирський і на підставі цього документа автомобіль ставиться на облік у МРЕВ ДАІ як пасажирський.

    2. Легкові автомобілі, однак VIN-код не дає розшифровки типу кузова. Наприклад, автомобілі Chrysler Voyager, Chrysler Grand Voyager, Kia Carnival, виготовлені в США, декларуються як вантажні.

    При перетині кордону складається «правильний» акт огляду, в якому вказується відсутність ознак легкового автомобіля — наявність пасажирських сидінь, кріплень для них, бокового та заднього скла.

    Крім того, митниця не мала програм для розшифрування VIN-кодів (держава не виділяла на це кошти), а програми, наявні в інтернеті, не могли слугувати офіційною підставою для висновку про тип кузова.

    3. Найбільш зухвала схема. Ввозилися беззаперечно легкові автомобілі із знятими задніми сидіннями, наприклад, Peugeot 206 чи Opel Astra. На боковому склі наклеювалася полімерна плівка кольору кузова, щоб надати автомобілю вигляду вантажного або «пиріжка».

    В ході митного контролю автомобіль фотографувався, фото підшивалося до документів з розмитнення і слугувало підставою для прийняття рішення про оформлення авто як вантажного без сплати акцизу.

    Ці схеми наочно демонструють безглуздість існування акцизу на імпортні авто. Хто хоче обійти високий акциз, той його обійде. У цьому бажаючим за певну «подяку» допоможуть «тіньовики» та митники. За таких умов схеми були, є і будуть.

    У підсумку, шкоди від цього акцизу більше, ніж зиску. Через схеми бюджет втрачає гроші, які чесні громадяни могли б заплатити при розмитненні за розумними ставками. Водночас власне автовиробництво акциз не стимулює, бо такого виробництва в Україні давно нема.

    Источник: http://antikor.com.ua/articles/89946-rozmitnennja_avto_6_sposobiv_ne_platiti_mitni_platehi_pokrokova_instruktsija

    12т За новими правилами: 8 корисних порад, як вигідно привезти в Україну вживане авто

    Відразу після прийняття Верховною Радою закону про зниження акцизів при розмитненні автомобілів (закон №3251), У червні 2016 року автомобілі, завезені з-за кордону, стали доступнішими.

    Адвокат Сергій Барбашин у своїй колонці на Ліга.net дав практичні поради, як найвигідніше купити автомобіль за кордоном і заощадити на акцизі.

    Для вибору автомобіля підходять сайти-агрегатори типу mobile.de. Критерії автомобіля для акцизної пільги при розмитненні такі:

    а) повинні бути виготовлені не раніше 1 січня 2010 року;

    б) виготовлені не в Росії;

    в) повинні відповідати екостандарту ЄВРО-5 (або не нижче). У США інші стандарти, наприклад SULEV: він ще жорсткіший, ніж ЄВРО-5. Рекомендую заздалегідь зв’язатися з українськими офіційними дилерами і по VIN-коду отримати дані про машину. Там буде видно, яким екостандартам відповідає авто. Наприклад, в деяких азіатських країнах навіть після 2010 року виробляли Hyundai і Kia стандарту ЄВРО-3.

    Все дуже просто: не заїжджайте в країну з Росії і Криму, а там сушею або морем – немає різниці.

    3. Розрахунок вартості розмитнення

    Вибрали автомобіль – внесіть дані про ціну і види палива в калькулятор розмитнення. Загалом сума розмитнення збігається з калькуляторами, яких в інтернеті дуже багато.

    Будьте готові до того, що українська митниця оцінить ваш автомобіль дорожче, ніж ви його купили. Різниця може бути від декількох сотень доларів до кількох тисяч. Тому вартість розмитнення може бути вищою, а це означає додаткові витрати. Рекомендую користуватися послугами брокерів, у них є вражаючий дар переконувати митницю.

    Не намагайтеся розмитнити автомобіль самостійно: дешевше і швидше не вийде. Послуги брокера коштують від $250 при розмитненні за місцем проживання до $500 при розмитненні на кордоні за місцем в’їзду в Україну.

    У ці гроші входить "узгодження" з митницею справедливої ??оцінки автомобіля. На цю суму нараховуються митні платежі (калькулятор розмитнення). Інформації про брокерів в інтернеті багато – вибрали, зателефонували, пояснили ситуацію, взяли контакти.

    5. Поїздка і перевезення авто

    Везіть з собою не більше ніжєвро. Митники їх просто перерахують і запишуть інформацію в зошит. В іншому випадку доведеться підтверджувати походження грошей. Решту грошей покладіть на банківську карту.

    Не вирушайте в дорогу самостійно – візьміть друзів або людей, яким довіряєте.

    Будьте готові виявити сильно побиті автомобілі – часто саме такі на автосайтах пропонують за найпривабливішою ціною. Наприклад, нам за допомогою приладу вимірювання товщини фарби вдалося виявити зварений з двох частин автомобіль 2015 року, який на вигляд був у ідеальному стані.

    Перед покупкою автомобіля скиньте брокеру електронні копії документів. Як тільки отримаєте від нього підтвердження, що з документами все нормально, і узгоджену ціну розмитнення, купуйте автомобіль і вирушайте в Україну. Повідомте брокеру дату повернення.

    Найбільш раціональний за часом, але при цьому найдорожчий спосіб розмитнення – при в’їзді, в місці перетину кордону. Розмитнення зайняло один день. Будьте готові в цей день оплатити всю вартість розмитнення за калькулятором. Далі прямуєте до себе додому для того, щоб поставити автомобіль на облік. Законодавством на це відводиться 10 днів.

    Якщо завезений автомобіль відповідає стандарту ЄВРО-5 та іншими критеріями українських стандартів (світло, ремені безпеки, рівень тонування, аптечка, вогнегасник і т.д.), отримання сертифікату Укрстандартметрології обійдеться вгрн і півдня часу. Але тут може виникнути проблема. Сертифікованих лабораторій Укрстандартметрології в Україні всього п’ять. Тому можете вважати, що вам пощастило, якщо така лабораторія знаходиться хоча б у сусідній області.

    Також не забудьте, що коли купуєте "американця" (автомобіль, вироблений для американського ринку, – ред.), потрібно обов’язково переробити задні поворотники в жовтий колір, а задня противотуманка повинна включатися окремою кнопкою (і нікого не хвилює, що в вашому автомобілі є режим AUTO).

    Попередньо іноземний техпаспорт перекладіть українською мовою. Тоді у вас буде повний пакет документів для постановки на облік в сервісному центрі МВС України (декларація, посвідчення на реєстрацію, техпаспорт з перекладом і т.д.).

    Вартість реєстрації – до 600 грн. Також потрібно буде сплатити 3-5% від суми оцінки автомобіля в Пенсійний фонд України. Після цього вам видадуть номерні знаки і український техпаспорт.

    Источник: http://www.obozrevatel.com/ukr/news/72648-za-novimi-pravilami-8-korisnih-porad-yak-vigidno-privezti-v-ukrainu-vzhivane-avto.htm